lunes, 2 de marzo de 2015

lunes, 8 de diciembre de 2014

DÍA SANTA BÁRBARA ASOCIACIÓN CULTURAL POZO SAN JUAN, ANDORRA (TERUEL) 2014

Día Santa Bárbara Asociación Cultural Pozo de San Juan en Andorra (Teruel). 2014
Inaguaración  máquina Deutz y Vagón. Un día en que la prensa no se quiso perder el acontecimiento.
El Parroco D. Pablo bendiciendo la Maquina.
Presidente Comarca, alcaldesa y miembro asociación estrellando el cava.
Recorrido inaugural con autoridades a bordo.







 Jesús Ceperuelo poniendo un ramo a la santa, y

 Rubén García con el ramo para la Santa.










ENVIO: JOSÉ JUAREZ

miércoles, 3 de diciembre de 2014

MÁQUINA Y VAGÓN EN LA ASOCIACIÓN CULTURAL POZO SAN JUAN. ANDORRA. (TERUEL)

 
Máquina y vagón por fin juntos

Por fin después de medio año muy intenso y de mucho trabajo por parte de la Asociación 
Cultural Pozo San Juan, se han vuelto a unir la Maquina Deutz 9220 que en breve cumplirÁ

100 años y el vagón.

Foto histórica de los primeros viajeros del tren de Andorra el dÍa 1-12-2014,  comprobando y rodando con  la Maquina Deutz 9220,
Maquina casi centenaria.

Cabalgada por miembros de la Asociacion Cultural Pozo San Juan.


En el año 2016 cumplirá 100 años.

José Juárez

jueves, 20 de noviembre de 2014

miércoles, 29 de octubre de 2014

MINA MARIALINA, PERALEDA DE SAN ROMÁN. CÁCERES

 Mina Marialina (Mina El Triunfo de San Julián), Peraleda de San Román, Cáceres, España
Pequeño mina ubicada al suroeste de la localidad de Peraleda de San Román, cuya primera cita data de 1845 año en que se registro la mina "El Triunfo de San Julián" para extraer la galena.
Más tarde volvió a registrarse como la mina Marialina a principios del siglo XX tratando también utilizan de mineral de cobre.Es de una vena espesor métrica subvertical de Cuarzo y Barita en contacto con las pizarras del Ordovícico y fracturas relacionadas con el final del proceso Hercínico
Características geológicas:
La Mina Marialina se encuentra situada, desde el punto de vista geológico, en el punto de unión del Sinclinal del Guadarranque-Guadalija y los afloramientos graníticos del Anticlinal de Valdelacasa. Probablemente haya sido explotada desde época romana por los pobladores del valle de San Román, tal como se desprende del aspecto de sus labores, aunque las referencias escritas más antiguas son de 1845. Su explotación industrial se efectuó hacia 1871 por una compañía inglesa, mediante pozo de 80 metros de profundidad y dos galerías subterráneas situadas a 30 y 50 metros de profundidad y hasta 500 m. de recorrido. La última concesión minera data de 1917.

Se trata de un filón que atraviesa tanto los granitos como las pizarras metamórficas que bordean a éste. La asociación mineral está constituida por cuarzo, barita, galena, esfalerita, calcopirita y malaquita, obteniéndose plomo, cinc y cobre.
 Fue explotada en la primera guerra mundial por el plomo que contenía.
Las minas hoy en día están inundadas y carecen de escombreras algunos restos de ellas pero poca cosa .
Se puede encontrar Malaquita y Azurita muy alterada ,Galena , Calcopirita y algunos micros de piromorfitas pero muy poca .
La ermita de San Román, el olivar y la explotación minera contigua se localizan a unos tres kilómetros al sur de la localidad de Peraleda de San Román. Se accede hasta la Mina a través de un camino que parte directamente del casco urbano hacia la ribera del río Guadalija por su margen derecha. Por encima del viejo olivar se ven los restos de un ancho dique de cuarzo, de las labores mineras y sus instalaciones. 
La Mina Marialina se encuentra situada, desde el punto de vista geológico, en el punto de unión del Sinclinal del Guadarranque-Guadalija y los afloramientos graníticos del Anticlinal de Valdelacasa. Probablemente haya sido explotada desde época romana por los pobladores del valle de San Román, tal como se desprende del aspecto de sus labores, aunque las referencias escritas más antiguas son de 1845. Su explotación industrial se efectuó hacia 1871 por una compañía inglesa, mediante pozo de 80 metros de profundidad y dos galerías subterráneas situadas a 30 y 50 metros de profundidad y hasta 500 m. de recorrido. La última concesión minera data de 1917.
Se trata de un filón que atraviesa tanto los granitos como las pizarras metamórficas que bordean a éste. La asociación mineral está constituida por cuarzo, barita, galena, esfalerita, calcopirita y malaquita, obteniéndose plomo, cinc y cobre. El filón tiene una orientación aproximada N45ºE, es subvertical y un desarrollo horizontal de casi un kilómetro de recorrido. Todo el yacimiento, así como las rocas encajantes, han sufrido una importante deformación tectónica y la consiguiente alteración por meteorización, lo que facilitaba la explotación minera.
FOTOS: EMILIANO CABEZÓN

sábado, 20 de septiembre de 2014

MERCADILLO DE MINERALES, FÓSILES Y GEMAS. MADRID

Mercadillo de Minerales, Fósiles y Gemas


El tradicional mercadillo de minerales, fósiles y gemas que se organiza en nuestro centro volverá el próximo domingo 7 de septiembre 2014, tras la época estival.
De 10 a 14 h se podrán visitar los distintos puestos de los comerciantes ubicados en el patio de columnas del edificio histórico de la Escuela de Minas y Energía, los cuales nos permiten adquirir piezas de todo el mundo sin salir de Madrid. 
Además, nuestro Museo Histórico Minero organiza diversas actividades educativas durante este evento, como son las clases de bateo de oro, los talleres infantiles de reconocimiento de minerales o los que acercaran a los más pequeños al mundo de las gemas.
Los asistentes también podrán descubrir el interior de nuestra mina, situada a 15 metros de profundidad en pleno corazón de Madrid. La Mina Subterránea Marcelo Jorissen se inauguró en 1967, y su objeto fue dotar a la Cátedra de Laboreo y Mecánica de Rocas de un medio para poder realizar prácticas reales, con los estudiantes de los cursos de Laboreo de Minas, complementarios de las que se realizan en el Laboratorio de dicha Cátedra. Reproduce fielmente una galería y un pozo de una mina de carbón con diversos tipos de sostenimiento, con vagonetas, vías, maquinaria de extracción, ventilación y desagüe. En la actualidad, está abierta al público y puede visitarse, así como contemplar desde el exterior su castillete real, regalo a la Escuela por la Compañía Minera Peñarroya y que estuvo en funcionamiento en Minas del Centenillo entre los años 1897 y 1963. Por él se sacaron unos cinco millones de toneladas de mineral de plomo. El pozo conserva las guías para las jaulas, desmontadas, aunque pueden observarse a pie de pozo.
El Museo Histórico-Minero D. Felipe de Borbón y Grecia es uno de los más importantes en su clase en España. Atesora un amplio testimonio de riqueza minera de España y del resto de Europa desde el siglo XVIII y también de la vinculación existente entre la Escuela y las explotaciones, gran parte de sus piezas mineralógicas proceden de donaciones o encargos hechos a las principales minas, en explotación a lo largo del siglo XIX (y parcialmente el XX), pero en su mayoría inactivas en la actualidad. Además, los minerales unen a su valor científico indudable y a su rareza o calidad, el valor histórico que les da el haber sido encontrados, regalados y estudiados por ilustres ingenieros que contribuyeron de forma decisiva a la geología y la minería españolas.
Os esperamos!
Para más información:
http://www.minas.upm.es/museo-fbg.html
http://www.mercadillominerales.com/

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jueves, 28 de agosto de 2014

MINA REQUEJADA. VILLAVERDE DE LA PEÑA. PALENCIA

La cuenca minera palentina es un área carbonífera española situada en la vertiente meridional de la cordillera Cantábrica. Debe su nombre a su situación, en el norte de la provincia de Palencia, en la comarca de la Montaña Palentina. Sus principales explotacionesson de hulla y antracita.
Los afloramientos carboníferos palentinos se asientan sobre la denominada Unidad del Pisuerga-Carrión, una zona metamórfica que constituye la parte más oriental de las regiones geológicas de la Zona Cantábrica. Se extienden sobre unos 55 km en dirección SO-NE por el norte de la provincia.2
El descubrimiento del carbón en esta zona se produjo en 1838 entre las localidades de Orbó y Barruelo, en la parte oriental de la cuenca, por lo que fueron las primeras zonas en comenzar su explotación.3 La minería del carbón cambió por completo la economía y la demografía de la comarca, convirtiéndose en su principal medio económico y facilitando la instalación de infraestructuras para su transporte, como el ferrocarril de La Robla y el ramal ferroviario Barruelo-Quintanilla de las Torres.
Potenciado como principal fuente de energía del país durante la autarquía de la década de 1950, a partir de los sesenta comenzó una época de recesión al ser sustituido por otros hidrocarburos, y recibió el golpe definitivo con la entrada de España en la Comunidad Económica Europea en 1986, que aconsejó el cierre de todas las instalaciones que no fuesen rentables. Durante los noventa se fueron cerrando paulatinamente todas las explotaciones mineras, hasta quedar reducidas a dos minas subterráneas en Velilla del Río Carrión, cerradas en 2014, y dos a cielo abierto en los municipios de Guardo y Castrejón de la Peña,4 aunque en 2012 UMINSA anunció el cierre indefinido de todas sus explotaciones en la provincia, que fue llevado a cabo durante 2014.
La influencia de los casi dos siglos de actividad minera ha sido muy importante en aspectos como el medio físico, la demografía, laeconomía, la sociología y la cultura de la zona.
http://es.wikipedia.org/wiki/Cuenca_minera_palentina


FOTOS: EMILIANO CABEZÓN MERINO

viernes, 20 de junio de 2014

TREN TURÍSTICO DEL PATRIMONIO CARBONÍFERO DEL POZO SAN JUAN

TREN TURÍSTICO. POZO SAN JUAN
Un tren turístico se sumará en 3 meses a los atractivos del museo minero de Andorra
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Una locomotora diesel y un vagón completarán 1,8 kilómetros por raíles
El parque tecnológico minero MWINAS de Andorra contará a finales de septiembre con un tren turístico que se sumará al proyecto comarcal de recuperación del patrimonio carbonífero del Pozo San Juan.
Marcos Navarro
17/06/2014
El parque tecnológico minero MWINAS de Andorra contará a finales de septiembre con un tren turístico que se sumará al proyecto comarcal de recuperación del patrimonio carbonífero del Pozo San Juan.
La instalación aprovechará parte de la antigua línea Andorra-Central Térmica Teruel, que actualmente está completamente desmantelada. Para trazar la vía, de 1,8 kilómetros, se utilizarán los raíles que todavía no han sido objeto del pillaje.
La Comarca Andorra-Sierra de Arcos, promotora del museo minero, acaba de sacar a licitación las obras de exposición y exhibición de una locomotora y un vagón con un presupuesto de 110.311,38 euros. El proyecto ha sido posible gracias a la concesión de 88.557,09 euros por parte de los fondos Feader que gestiona el Gobierno de Aragón. Las empresas que quieran concurrir tienen de plazo hasta el día 26.
"Tiene que estar justificada la inversión en septiembre", destacó la técnico comarcal de Cultura y Turismo, María Ángeles Tomás. La puesta en marcha del tren turístico coincidirá con las fechas en las que Ariño prevé abrir su balneario, por lo que "pensamos que tenemos potencial de visitantes", destacó la responsable, quien explicó que el año pasado visitaron el museo minero unas 2.000 personas frente a las 3.000 que lo hicieron en 2006 cuando abrió sus puertas, aunque "ahora ya no son familiares ni amigos de mineros ni de voluntarios del Pozo San Juan, sino que vienen por su cuenta".
Inicio de la Andorra-Escatrón
Según la memoria presentada al Feader por la asociación de voluntarios del Pozo San Juan, el proyecto de un tren turístico en Andorra tiene a su favor el ser el punto de inicio de una de las líneas míticas del ferrocarril a vapor para muchos aficionados europeos: el ferrocarril minero Andorra-Escatrón, que estuvo en servicio entre el 16 de junio de 1953 y el 3 de agosto de 1984, fecha que marcó el fin de la tracción vapor en ancho ibérico en España.
El recorrido partirá del muelle que aún conserva el Pozo San Juan, centro de extracción de carbón al que llegaba un ramal desde la estación. El tren estará conformado por una locomotora y un vagón de pasajeros perteneciente al presidente de los Amigos de los Ferrocarriles de la Comunidad Valenciana, Juan Perís Torner, a quien la Comarca adquirió sus bienes y los trasladó desde Benicassim (Castellón) hasta Andorra con 6.000 euros aportados por la Fundación Endesa.
Se trata de una máquina de motor diesel que se espera pueda ser manejada por los propios técnicos turísticos o por voluntarios del Pozo San Juan, ya que "no deja de ser como un tractor" y "no interfiere con el tráfico", ya que el circuito no saldrá del parque museístico, explicó Tomás.
Tras el acondicionamiento de la parte expositiva interior (material minero y exposiciones temporales) y exterior (maquinaria de extracción, el castillete minero o la propia máquina Robey), el objetivo del museo es poder exhibir también las locomotoras con las que contaba la línea Andorra-Escatrón.
Una DEUZT que trabajó en Gijón y en el Grao de Castellón
La locomotora es una DEUZT de principios de siglo XX con una interesante historia. En 1918 estuvo trabajando en la construcción del puerto de Gijón para trasladar piedras para los espigones. De allí viajó al Mediterráneo y a finales de los años 30 empezó a operar en el puerto del Grao de Castellón. Hace unos años fue rescatada de la chatarra y restaurada por su actual propietario Juan Perís Torner, presidente de la Asociación de Amigos de los Ferrocarriles de la Comunidad Valenciana. Hasta hace unos meses la máquina estaba en el jardín de su casa, sito en la localidad levantina de Benicassim. Sin embargo, su anterior propietario tenía interés en que la máquina fuera contemplada por miles de personas en un museo.
Un legado industrial que vuelve a generar riqueza
El tren del parque MWINAS pondrá el colofón a la visita al museo minero. Y es que todo lo relacionado con el ferrocarril y su historia resulta atractivo para los viajeros. Por ello, tanto en Europa como en España abundan los ejemplos exitosos de antiguas rutas ferroviarias creadas en origen para fines muy diversos, que hoy tienen un uso exclusivamente turístico que ha permitido recuperar y mantener un rico patrimonio histórico y a la vez generar riqueza en el territorio que las acoge.
Los trenes mineros no han escapado a esta tendencia que hoy en día está en plena efervescencia pues muchas de las comarcas mineras, que llevan años sumidas en una grave crisis, ven en la recuperación de estos ferrocarriles -así como de otras infraestructuras mineras- para uso turístico una de sus pocas posibilidades de desarrollo.
El pionero en España fue el ferrocarril minero de Río Tinto que se puso en funcionamiento en 1994. En junio de 2013 se inauguró el tren minero de Samuño, en Langreo. En ambos casos son el principal atractivo de los museos en los que se encuentran.
La idea de crear un tren turístico en Andorra no es nueva. Ya a principios de 2006 la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías presentó una ambiciosa propuesta de tren turístico. Las asociaciones de ferrocarril animaron a la Comarca a recuperar el ramal entre la antigua estación y el Pozo San Juan, pero se ha descartado porque actualmente la línea está totalmente desmantelada y el gasto que conllevaría instalar un vial sería excesivo.
 http://www.diariodeteruel.es/noticia/49425/un-tren-turistico-se-sumara-en-3-meses-a-los-atractivos-del-museo-minero-de-andorra
ENVIADO: JOSÉ JUAREZ

lunes, 2 de junio de 2014

sábado, 10 de mayo de 2014

sábado, 15 de marzo de 2014

NUEVO AÑO DE EXPOMINERALES 2014. XXXIV EDICIÓN

La Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Minas y Energía (ETSIME), de la Universidad Politécnica de Madrid, abrió las puertas de su emblemático edificio, declarado Bien de Interés Cultural, para acoger una de las ferias más importantes de minerales, fósiles y gemas de nuestro país. Durante tres intensos días, el patio de columnas de su edificio brillará gracias a las miles de piezas de todos los rincones del planeta expuestas por los comerciantes.
Además de la tradicional bolsa de exposición y venta, Expominerales se erige como una feria con multitud de actividades para acercar la ciencia a la sociedad, uno de los pilares de nuestra Universidad.
El centro de la capital se convirtió en un lugar de visita obligada para los más pequeños de la casa, quienes participarán en los distintos talleres destinados al conocimiento de los minerales y rocas, el mundo de los árboles e incluso el aprendizaje de la tradicional técnica de bateo de oro. Con estas actividades se despierta el interés y la curiosidad de los niños a través de la realización de prácticas sencillas y, convertirlos en mineros por un día.
Coincidiendo con el año internacional de la mineralogía  la feria contó con una nueva actividad, El taller de tallado de gemas, dirigido a todos los públicos, impartido por el Instituto Gemológico Español, donde los participantes podrán tallar sus propias gemas y aprender sobre los tipos de talla del diamante. También en la visita libre al Museo Histórico-Minero D. Felipe de Borbón y Grecia se pudo contemplarse una vitrina dedicada a la cristalografía.
Este año, Expominerales, contó con una exposición permanente de la colección de minerales pertenecientes a Salvador Mirete. Geólogo con la especialidad de Mineralogía y Cristalografía, empezó a coleccionar minerales a la edad de catorce años y, en 1.964 decidió iniciar su colección dedicada a los monocristales, exponiendo en la feria una representación muy significativa de los más de seiscientos ejemplares que la componen.
Durante la feria también se presentaron dos libros. El sábado el tomo VI “Sulfatos (seleniatos, teluratos), cromatos, molibdatos y wolframatos” de la colección “Minerales y minas de España” de Miguel Calvo Rebollar como continuación de esta obra por volúmenes de las localidades de sistemática mineral de nuestro país. El domingo fue el turno de “La historia del osos de las cavernas: vida y muerte de un animal desaparecido” a cargo de su autor, el Catedrático de Geología de la Escuela de Minas y Energía de Madrid, Trinidad de Torres.
En Expominerales se pudo visitar la mina experimental de carbón Marcelo Jorissen, ubicada en las profundidades del patio de la Escuela, así como contemplar los maravillosos ejemplares de minerales expuestos en el Museo Histórico D. Felipe de Borbón y Grecia, algunos únicos en el mundo.  O simplemente pasear por los puestos, que nos abren a épocas y lugares remotos a través de tantos ejemplares singulares, tanto por su belleza como por su rareza.
http://www.minas.upm.es/expominerales.html

LIBROS DE MINERALES

LIBROS DE MINERALES